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        汽車噴漆后色差明顯要怎么解決?
        2022-09-06 16:29

        前兩天有個網友問我,自己車被撞了,去4s店做鈑金噴漆,他覺得色差挺明顯的。4s店和他講他的車其他地方的車漆因為時間久氧化了,所以顏色肯定會不一樣,時間長了后噴的地方也會氧化,色差就會沒有這么明顯的。但是他覺得時間久了原車漆也在氧化,還是會有很明顯的色差。

        因為4s店告訴他,要是按照現在的車漆去調時間長了,鈑金噴漆的地方氧化會比其他地方快,色差會更明顯。所以他現在糾結有沒有必要重新找4s店噴一下?

        做噴漆比較令人擔心的問題就是色差,尤其是白色等淺色車。簡單的解釋就是白色會反射所有的光,所以色差會比較明顯,黑色會吸收所有的光,所以色差不明顯。這也是為什么漆面劃痕修復只能修復黑色的車,你想想白色的車噴漆都有色差,劃痕修復了痕跡是不是要明顯些。

        其實噴漆會有色差是在所難免的事,這受到很多因素的影響,往大了說油漆顏色、噴漆環境、噴涂工藝都不相同,往小了說,噴槍的口徑、霧化效果、不同類型的清漆、不同的稀釋劑等等都會導致色差,只不過這種影響很小,只能靠經驗來克服。

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        像這位網友這種情況色差已經很明顯了,單看照片都能看到明顯的色差,更別說看實車了。這種情況下一定要堅決要求返工,別相信什么其他地方的車漆因為時間久氧化了,所以顏色肯定會不一樣;要是按照現在的車漆去調時間長了,鈑金噴漆的地方氧化會比其它地方快,色差會更明顯。這些都是瞎說的,鈑金噴漆的地方確實會比其它地方氧化(老化)的快,現在噴的漆氧化一樣比其它地方快。

        原車漆是近200度烘烤的高溫油漆,后噴的是70、80度低溫油漆,這兩者的氧化程度是不一樣的,后噴的漆雖然剛噴氧化程度不高,過一段時間二者氧化程度相近,但是時間久了,氧化程度就會超過原車漆,時間越久,二者之間的差異只會越明顯。就和小學的追及問題一樣,甲先出發,乙比甲快,什么時候可以超過甲。汽車噴漆后色差明顯要怎么解決?現在都噴不好,更別說以后了,所以拿車的時候如果感覺色差明顯,能重新噴一定要重新噴。氧化只是氧化油漆表面的一層,比如說珍珠白的車時間久了,即使是原車漆也會有點發黃,但是這只是表面的,只要不是十來年的老車,做個拋光就和新的一樣了。如果4s店堅持不承認色差,說是因為其它地方的油漆氧化導致的色差,你可以要求把其它地方拋光看一下。


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